Lake Argyle, päev 97

                Umbes 70km kaugusel Kununurra linnast. Järv mille umbkaudne suurus on 700 ruutmeetrit. Mitte just kõigesuurem ,kuid sellest 700 ruutmeetrit puhast ilu. Peale selle ,et on tegu kauni järvega Austraalia sisemaal, peitub selles järvest palju loodusvarasid. Alustades kullast teemantiteni. Otse järve kõrval tegutseb firma Argyle Diamonds ,mis on maailma üks suurimaid teemanti kaevandusi. Suurim vara järvest on ainulaadne maailmas punane teemant. Lisaks sellele leidub ka seal shampuse-valgeid, siniseid ja rohelisi teemante.

Kununurra , päev 96

                Olin veetnud peaagu 3 päeva Gibb River Roadil ning olin ikkagi sunnitud tagasi Derbysse liikuma. Võib öelda kaudselt ,et kaotasin 3 päeva millega oleks ilusti Darwinis. Sellegi poolest olen hindamatute kogemuste võrra rikkam.

                Alustasin 27. Juuni kella 14:00 paiku sõitu Derbyst Kununurrasse. Vahemaa nende kahe linna vahel 860km. Ees oli pikk sõit ja enamus sõitu pimedas. Austraalias talveperioodil läheb juba 17:30 paiku pimedaks. Olin väsinud ja kergelt öeldes puhkamata ,kuna on raske täisväärtuslikku und tunda autos magades.  Tundsin kurnatust ja tahtsin kiirelt kohale jõuda. Võiks öelda ,et oli täiesti pohhui ,et öösel on riskid suuremad kuna nähtavus on väike. Sõitsin terve tee 120km/h isegi kurvides ei suvatsenud hoogu maha võtta. Pole kunagi nii suva olnud. Tundus ,et täna lihtsalt olen liiga väsinud ,et üldse miski huvitaks. Hoidsin kiirust ja leidsin et kui lehm või kanguru ette tuleb ,mis ma enam teha saan. Nägin teede kõrval mitmeid kordi kängurusid ja lehmi ja kuidas valgusvihud murdusid. Tõmbas kergelt kõhedaks seest. Sõitsin 860km umbes 7 tunniga. Miski hoidis nagu mind, et loomad teele ei tuleks.

Gibb River Roadil ; 3 päeva 2 ööd

 Päev 92

Esimene päev Gibb River Roadil (GRR). Nüüd kui seda kirjutan on esimene päev seljataga ja väljas on pimedaks kiskunud. Selle tõttu ma olen sunnitud peatuma, kuna pimedas liikumine on väga riskantne, seda eriti GRR-l.

                Esimesed 63km Derbyst liikudes oli tee enamjaolt asfalteeritud. Polnud erilisist tõrget ja sõit sujus ilusti. Peale 63km asfalt teed läks asi päris käest ära. Teed muutusid kohati auklikuks ja raskesti läbitavaks. Tekkis korraks tunne ,et kas see kõik on seda väärt. Risk on suur ja võimalus tervelt läbida väike. Kuid siiski leidsin endast selle jõu ja küsisin endalt miks ma just praegu peaks allaandma?

Derby; Gibb River Road , päev 91

                 Derby on pisike linn umbes 200km Broomist. Asub siis Kimberley regioonis ja inimesi elab pisut üle 3000. See on üsna palju arvestades fakti , et Kimberley regioonis on ta üks kolmest linnast , kus elab üle 2000 inimese.

                Minu ülesanne oli ,siis ennast varuda informatsiooniga , mida vaatama minna.  Selleks olin ka end parkinud otse külaliste keskuse ette. Igalühel ,kes Austraaliat tuleb külastama jätke meelde ,et pea igas linnas on Visitor Center ja see on parim koht , kus end eluga kurssi viia. Nagu näha on Austraalia väga turisti sõbralik riik. Panin enda jaoks kokku päeva kava mida vaatama minna.

Teel Derby-sse, päev 90

Saabus hommik ,mis tõatos olla viimane päev kindluses. Kutsun kindluseks kuna ajapikku oli saanud kõik väga tuttavaks just kui oleks kodus. Oli olemas tasuta elamine, toit ja teenisin head raha. Ühesõnaga olin jalgadega kõvasti vatsu maad. Nüüd pole enam kahjuks või õnneks midagi. Olen just kui jälle põlvede peal ja vaja õppida uuesti jalgadel seisma.

Marsuut Darwin

Aeg läheb kiirelt. Olen olnud kodust eemal 3 kuud, neist  2 kuud olen töödanud ja elanud Port Hedlandis. Silmmärgatava kiirusega liigub aeg, aga mälestused ja kogemused, mis sai siin tehtud jäävad alatiseks. Olen väga rahul viibitud aja eest mida siin veetsin. Miks selle jutu üles võtsin?  põhjus ,et võtan homme ette pika sõidu lõunasse, Darwini linna. Seoses sellega liigun täiesti teise osariiki – Northern Territory, mis on üsnagi asustamata osariik ja täis metsikut loodust. Olen pikalt rääkinud soovist liikuda Darwini , nüüd on see aeg lõpuks kätte jõudnud.

Kaijini osa II , 87 päev

Eelmise nädala keskpaiku sain kutse tulla tagasi Karijnisse. Kui olete varem lugenud esimest osa Karijini rahvuspargist, siis viitasin, et võib tulla veel värskemat kraami Karijinist.  Ja just sellepärast kirjutan selle peatüki.

                Nii siis leppisin Peter Westiga kokku uue teekonna läbi Karijini. Seekord tõotas retk tulla raskem ja ohtlikum. Lisaks otsustas ka Daniil seekord, et ühineks ka meiega.  Selle retke salapära peitub selle privaatsuses. Täpsemalt öeldes ei olnud see retk maakera sisemusse ametlik, seetähendab ,et täiesti isoleeritud ja kättesaamatu info kolmandatele isikutele. Pete Westi sõnade järgi on see niiöelda eelproov seni keelatud kanjoni osas. Mõte peitub selles ,et  pöörata tulevikus see ametlikuks tuuriks. Oli au olla osa selles eksprimendis.

Ningaloo rannik, 73 päev

Exmouth

Ningaloo Rannik tuntud oma omapärase kauni rannavete, korallide ja veeloomade poolest, kes tulevad iga aasta siia paradiisi suplema.  Paradiis Lääne Austraalia küljel, väikse kuid kauni linna kõrval nimega Exmouth.

                Arvestades, et minu lähtekohaks oli Port Hedland, tähendas see minule 800km reisi alla Lõunasse. Pikk teekond nõudis korralikku ettevalmistust. Et mitte minna nö. tühja panema planeerisin võtta tuuri otse Ningaloo ranniku ookeani avarustesse. Lisaks sellele leidsin kohaliku hosteli mõistliku hinnaga kuhu lasin broneerida kaks ööd.